Este es un poco más complicado de hacer, ya que require muchos cortes, algunos por la zona de rodadura, que es donde estan los alambres y si no se remata bien el trabajo, pueden quedar a vista y pinchar. Pero si finalmente te animas, el resultado es genial.
En la foto se pueden ver por donde hay que cortar y que hay que atornillar, lo único que nos se ve, es que en la zona del asiento hay un tornillo, este es para introducir una madera al asiento para que le de consistencia.
Consejo: Cuando hagais los agujeros para pasar los tornillos o roscas, hacerlo con una broca mas grande de la que necesitais para pasar la rosca, ya que la goma al sacar el taladro, tiende a cerrarse, es mejor agujerear de más y poner una arandela.
Excelente información, trabajo en Michelin y estamos apoyando al reciclado de los neumáticos.
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